Thời gian thu phí từ 0h ngày 1/1/2020.

Trước đó, mặt đường dự án cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi xuất hiện ổ gà. (Ảnh: nguoiduatin.vn)

Ngày 25/12, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã phát đi thông báo về việc tổ chức thu phí toàn tuyến cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi từ Km0 đến Km131+500.

Theo đó, thời gian thu phí từ 0h ngày 1/1/2020. Việc thu phí nhằm đảm bảo có nguồn thu để trả nợ vốn vay nhà tài trợ, giảm bớt gánh nặng về tài chính vốn vay của dự án; có nguồn kinh phí để duy tu, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông,…

Tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi sẽ tiến hành thu phí kín, chủ phương tiện sẽ trả tiền dịch vụ đường bộ tùy theo số km sử dụng cho từng nhóm phương tiện; trong đó mức phí thấp nhất áp dụng đối với xe nhóm một (xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn; các loại xe buýt vận tải khách công cộng) là 20.000 đồng/xe/lượt đối với chặng Túy Loan – Phong Thử, cao nhất là 790.000/xe/lượt đoạn Túy Loan – Quảng Ngãi áp dụng cho xe nhóm năm (xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên; xe chở hàng bằng container 40 feet).

Biểu mức phí dịch vụ sử dụng tuyến đường cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi (Đoạn Km0 – Km131+500)

(Ban hành kèm theo Quyết định số 261/QĐ-VEC-HĐTV, ngày 11/6/2018 của Hội đồng thành viên VEC)

(Đơn vị: VNĐ)

Dự án cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi có tổng chiều dài 139, 204 km, đi qua TP. Đà Nẵng, Quảng Nam, Quảng Ngãi với tổng vốn đầu tư hơn 34.500 tỷ đồng, chính thức thông xe toàn tuyến vào ngày 2/9/2018.

Hai tháng sau khi thông xe toàn tuyến, cao tốc hư hỏng cục bộ mặt đường (ổ gà tại lớp bê tông nhựa tạo nhám) với diện tích hư hỏng khoảng 70 m2 trên tổng số 3,1 triệu m2 mặt đường; hàng chục công trình cầu, hầm chui dân sinh trên toàn tuyến bị tình trạng thấm, dột; một số vị trí mái taluy bị xói lở do Nhà thầu chưa hoàn thiện công tác trồng cỏ và gia cố mái bằng đá hộc xây vữa xi măng.

Ngày 14/11/2019, Cơ quan cảnh sát điều tra Bộ Công an (C03) đã khởi tố, bắt tạm giam 4 bị can để điều tra vụ án hình sự “vi phạm quy định về xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng” xảy ra tại Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam, Ban quản lý dự án đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi và các đơn vị liên quan.

4 bị can bị bắt gồm:

  • Nguyễn Tiến Thành – nguyên giám đốc Ban quản lý dự án đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi;
  • Hà Văn Bình – nguyên giám đốc gói thầu số 7, Ban quản lý dự án đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi;
  • Phạm Đình Phú – phó tổng giám đốc Công ty Phương Thành, giám đốc ban điều hành gói thầu số 5;
  • Nguyễn Thành An- thành viên Cienco 1, phó giám đốc ban điều hành gói thầu số 7

Kim Long