Dự kiến, hầm đường bộ qua vịnh Cửa Lục sẽ được xây dựng tại vị trí nối 2 đường Hạ Long (Bãi Cháy) và Lê Thánh Tông (Hồng Gai); tổng chiều dài khoảng 2,1 km, đường hầm 1,3 km. 

Phối cảnh hầm đường bộ qua vịnh Cửa Lục.

Văn phòng Chính phủ ngày 19/2 có văn bản truyền đạt ý kiến của Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng về dự án hầm đường bộ qua vịnh Cửa Lục (Quảng Ninh).

Phó thủ tướng giao Bộ Kế hoạch và Đầu tư chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án. Trên cơ sở thẩm định, UBND tỉnh Quảng Ninh hoàn chỉnh báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án, trình Thủ tướng theo đúng quy định của pháp luật về đầu tư công và các quy định pháp luật có liên quan.

Hiện, tỉnh Quảng Ninh đã lập báo cáo nghiên cứu khả thi thực hiện dự án hầm đường bộ qua Cửa Lục tại vị trí nối 2 đường Hạ Long (Bãi Cháy) và đường Lê Thánh Tông (Hồng Gai).

UBND tỉnh Quảng Ninh cho biết dự án hầm đường bộ nhằm giảm tải giao thông cho cầu Bãi Cháy và tạo điểm nhấn du lịch.

Dự kiến, hầm đường bộ qua vịnh Cửa Lục sẽ được xây dựng tại vị trí nối 2 đường Hạ Long (Bãi Cháy) và Lê Thánh Tông (Hồng Gai). Công trình được thiết kế với 6 làn xe theo tiêu chuẩn đường đô thị, dự kiến tổng chiều dài 2.140 m, đường hầm dài 1.310 m. Tổng vốn đầu tư 7.875 tỷ đồng.

Hiện đang có 3 đơn vị tư vấn thiết kế trình bày ý tưởng đầu tư hầm đường bộ qua vịnh Cửa Lục gồm: Công ty Nippon Koei (Nhật Bản), Công ty FECON và Tổng công ty Tư vấn thiết kế giao thông vận tải. Theo đó, có 2 phương án thi công được đưa ra đó là hầm khoan TBM và phương án hầm dìm.

Nguyễn Quân

Xem thêm: