Hiện doanh thu qua trạm thu phí Đại Yên thuộc dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 18 Uông Bí – Hạ Long sụt giảm mạnh, chủ đầu tư kiến nghị tăng mức thu phí từ 0h ngày 1/3/2019.

tram thu phi bot dai yen
Trạm thu phí BOT Đại Yên – Quốc lộ 18. (Ảnh: baoquangninh.com.vn)

Công ty cổ phần BOT Đại Dương – chủ đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 18 đoạn Uông Bí – Hạ Long vừa có kiến nghị được điều chỉnh tăng mức thu phí để hoàn vốn cho dự án trong tháng 3/2019.

Theo nhà đầu tư, việc chưa được điều chỉnh tăng phí theo đúng hợp đồng BOT và tác động cộng hưởng từ dự án BOT khác đã ảnh hưởng đến doanh thu và phương án tài chính công ty. Cụ thể:

Theo hợp đồng, từ năm 2018, dự án được phép điều chỉnh tăng giá (từ 30.000 đồng lên 35.000 đồng/lượt đối với xe loại 1), các năm tiếp theo định kỳ cứ 3 năm điều chỉnh lăng một lần căn cứ tình hình thực tế, chỉ số giá cả, trước mắt tạm tính 18%/mỗi lần tăng.

Tuy nhiên đến nay, dự án chưa tăng phí lần nào do thực hiện yêu cầu từ Nghị quyết số 35 ngày 16/5/2016 và Thông báo số 321 ngày 5/5/2017 của Chính phủ trong việc thực hiện điều chỉnh giá dịch vụ BOT của các trạm theo hướng ưu tiên giảm giá hơn giảm thời gian thu phí.

Hơn nữa, hiện tỉnh Quảng Ninh đưa cầu Bạch Đằng và cao tốc Hải Phòng-Hạ Long vào khai thác sử dụng nên đã phân lưu lưu lượng rất lớn với trạm thu phí Đại Yên. Địa phương cũng xây dựng tuyến đường nối TP. Uông Bí (thị xã Quảng Yên) với đường cao tốc Hải Phòng-Hạ Long cắt ngang qua trạm thu phí Đại Yên dẫn đến các phương tiện cố ý đi vòng tránh trạm thu phí làm thất thoát lưu lượng, dẫn đến sụt giảm mạnh doanh thu tại trạm thu phí BOT Quốc lộ 18 đoạn Uông Bí-Hạ Long.

Ngoài ra, các dự án BOT lân cận trên cùng tuyến Quốc lộ 18 và tỉnh Quảng Ninh đang có mức thu phí đồng nhất (mức phí xe loại 1 là 35.000 đồng/lượt) cao hơn mức thu phí tại trạm thu phí Đại Yên của dự án BOT quốc lộ 18 đoạn Uông Bí-Hạ Long (mức phí xe loại 1 là 30.000 đồng/lượt).

Vì vậy, để đảm bảo khả thi về phương án tài chính của dự án cũng như để giá vé trên cùng một tuyến đường có mức tương đồng, Công ty cổ phần BOT Đại Dương đề nghị Bộ GTVT điều chỉnh mức thu phí sử dụng đường bộ trạm thu phí BOT Quốc lộ 18 đoạn Uông Bí-Hạ Long từ 0h ngày 1/3/2019 với biểu mức phí đề xuất theo Thông tư 35/2016 ngày 15/11/2016 của Bộ GTVT.

Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 18 đoạn Uông Bí – Hạ Long được khởi công từ tháng 10/2011, chính thức hoạt động từ 18/5/2014, với tổng đầu tư 2.838,87 tỷ đồng; giá trị quyết toán 1.474,68 tỷ đồng; Nhà nước hỗ trợ 1.336,77 tỷ đồng. Tuyến có có chiều dài hơn 30km, với quy mô 4 làn xe, được xây dựng theo hình thức BOT.

Tháng 9/2017, hàng trăm người dân thuộc phường Đại Yên, TP. Hạ Long cùng nhau vây trạm thu phí BOT Đại Yên yêu cầu chủ đầu tư giảm giá và đề xuất xem xét bổ sung một số vị trí sang đường để tạo thuận lợi cho việc đi lại của người dân sống dọc tuyến,… Đến sáng ngày 27/9, Tổng cục Đường bộ đã gửi văn bản lên Bộ GTVT đề xuất giảm mức thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ qua trạm BOT này.

Kim Long

Xem thêm: