Trạm BOT Cai Lậy thu phí trở lại vào lúc 23h20 đêm ngày 1/12, sau hơn 20h buộc phải xả trạm vì vấp phải sự phản đối của cộng đồng lái xe và người dân.

Lúc 23h10, BOT Cai Lậy thu phí trở lại. (Ảnh: nld.com.vn)

Lúc 23h20 ngày 1/12, BOT Cai Lậy đã chính thức thu phí trở lại sau khi phải xả trạm trong ngày vì các tài xế dùng chiến thuật 25-1, gom tiền lẻ với mệnh giá 20.000, 500, 200 đồng thành 25.100 đồng để trả vé qua trạm là 25.000 đồng và yêu cầu nhân viên trạm trả lại đúng 100 đồng.

Trước đó, ông Nguyễn Phú Hiệp – Giám đốc Công ty TNHH Đầu tư quốc lộ 1 cho biết sau cuộc họp giữa nhà đầu tư BOT Cai Lậy và UBND tỉnh Tiền Giang cùng các cơ quan chuyên ngành, đã thống nhất quyết định trạm thu phí Cai Lậy sẽ thu phí trở lại vào lúc 21h30 tối ngày 1/12.

Tuy nhiên, đến 21h30, các nhân viên trạm thu phí cho biết đã có yêu cầu lùi thời gian bắt đầu thu phí đến 23h và đã chuẩn bị hàng ngàn tờ tiển lẻ mệnh giá 100 đồng để trả tài xế.

Như vậy, sau khi xả trạm từ 3h sáng cùng ngày, BOT Cai Lậy đã tiếp tục thu phí với các xe qua trạm.

Cũng trong ngày 1/12, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc giao Bộ trưởng Bộ GTVT có báo cáo tổng hợp, trình Thường trực Chính phủ về vấn đề ở trạm BOT Cai Lậy để đánh giá toàn diện. “Không để kéo dài tình trạng này” – Thủ tướng cho hay.

Trong khi đó, Bộ GTVT cho biết đang tích cực phối hợp với Bộ Công an, địa phương và các đơn vị liên quan tổ chức việc thu phí tại trạm BOT Cai Lậy để hoàn vốn cho dự án. Theo đó, các cơ quan chức năng sẽ có biện pháp để đảm bảo an ninh trật tự, an toàn giao thông.

Trước đó, 9h ngày 30/11, trạm BOT Cai Lậy (Tiền Giang) thu phí trở lại sau 3 tháng xả cửa cho xe qua miễn phí. Giá vé mỗi lượt của các loại xe đồng loạt giảm 30%, thấp nhất là 25.000, cao nhất 140.000 đồng.

Trước sự phản đối của người dân, sau 1 ngày tái thu phí, trạm BOT Cai Lậy phải 3 lần xả trạm. Lần thứ nhất vào lúc 13h ngày 30/11; sau khoảng 40 phút, trạm thu phí hoạt động trở lại.

Đến 16h55 cùng ngày, BOT Cai Lậy phải xả trạm lần thứ 2 vì ùn tắc giao thông nghiêm trọng. Lực lượng cảnh sát cơ động tiếp tục được tăng cường đến trạm thu phí.

Đến gần 3h sáng ngày 1/12, trạm thu phí Cai Lậy phải xả trạm lần thứ 3 để các phương tiện dần di chuyển, quốc lộ 1 dần thông thoáng.

Đến trưa ngày 1/12, BOT Cai Lậy phải tạm ngưng hoạt động để chờ ý kiến của các ngành, các cơ quan hữu quan.

Sau khi trạm BOT Cai Lậy tạm ngưng hoạt động, nhiều tài xế chuẩn bị một mâm cúng thịnh soạn (cách trạm khoảng 100 m) gồm heo quay, hoa quả, tiền lẻ, vàng mã,… để ăn mừng vì chiến thuật 25-1 áp dụng thành công, khiến trạm BOT này phải tạm ngưng hoạt động.

Theo các tài xế, việc giảm giá vé qua trạm không phải là điều các tài xế mong muốn. Điều họ cần là trạm này phải dời vào đường tránh thị xã Cai Lậy, nơi mà chủ đầu tư bỏ nhiều tiền ra làm con đường mới và nên thu khi xe vào đường đó. Còn trên quốc lộ 1, họ chỉ tu sửa sơ sài nhưng thu phí là không hợp lý.

Trạm BOT Cai Lậy chính thức hoạt động và thu phí từ ngày 1/8/2017. Tuy nhiên, chỉ sau hai tuần đầu tiên đi vào hoạt động, nhiều tài xế khi qua trạm đã trả bằng tiền lẻ mệnh giá 200, 500 đồng vì cho rằng tuyến đường tránh 12 km thuộc thị xã Cai Lậy nhưng chủ đầu tư lại đặt trạm thu phí ở Quốc lộ 1 là bất hợp lý và thu với mức phí quá cao.

Trần Tâm

Xem thêm: