Tuyến cao tốc sẽ áp dụng mức phí cơ sở theo phê duyệt của Bộ GTVT là 2.100 đồng/km, đối với 53,6km đầu tư theo hình thức BOT.

Cao tốc Hạ Long – Vân Đồn. (Ảnh: FB)

Hội đồng nghiệm thu nhà nước vừa tiến hành nghiệm thu công trình Dự án cao tốc Hạ Long – Vân Đồn.

Theo đó, Hội đồng nghiệm thu đánh giá công trình đảm bảo các điều kiện để chính thức đưa vào khai thác từ ngày 1/2.

Theo đại diện công ty cổ phần BOT Biên Cương – chủ đầu tư dự án, tuyến đường sẽ áp dụng mức phí cơ sở theo phê duyệt của Bộ GTVT là 2.100 đồng/km, đối với 53,6km đầu tư theo hình thức BOT.

Toàn tuyến có 4 trạm thu phí, 2 trạm chính tại đầu và cuối tuyến với 8 cửa soát vé, 2 trạm thu phí tại các nút giao ra, vào cao tốc với 6 cửa soát vé, tại các trạm đều được trang bị cửa thu phí tự động. Riêng đoạn thành phần dài 6km từ cầu Cẩm Hải (Cẩm Phả) – Vân Đồn do được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách nên sẽ không thu phí.

Đường cao tốc Hạ Long – Vân Đồn dài gần 60km, có vốn đầu tư khoảng 12.000 tỷ đồng khởi công từ tháng 9/2015.

Tuyến cao tốc Hạ Long-Vân Đồn sẽ tạo sự kết nối giao thông trong trục tam giác kinh tế Hà Nội-Hải Phòng-Quảng Ninh, hình thành tuyến cao tốc Hà Nội-Hải Phòng-Hạ Long-Vân Đồn (sân bay Vân Đồn)-Móng Cái, góp phần giảm tải lưu lượng cho Quốc lộ 18, rút ngắn thời gian lưu thông từ Hà Nội đến Hạ Long và Khu kinh tế Vân Đồn.

Trước đó, dự án đã hoàn thành thi công, được thông xe kỹ thuật vào ngày 30/12/2018.

Kim Long

Xem thêm: