Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đề nghị đặt cân tải trọng để giám sát xe quá tải trên cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi sau khi xuất hiện lún, võng trên tuyến cao tốc tại Km 21+140, thuộc huyện Duy Xuyên, Quảng Nam.

Thông xe toàn tuyến từ đầu tháng 9/2018, sau chưa đầy một năm, Cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi liên tiếp xảy ra sự cố về chất lượng mặt đường. (Ảnh: FB Đường Cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi)

Sáng 29/6, Phó tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam Nguyễn Mạnh Thắng dẫn đầu đoàn công tác đi kiểm tra các vị trí lún, võng tại Km 21+140 cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, đoạn qua huyện Duy Xuyên, Quảng Nam (bên phải tuyến theo hướng Bắc-Nam).

Tại thời điểm kiểm tra, các hằn lún đã được cào bóc, trải thảm nhựa lại mặt đường, chỉ còn chờ sơn lại vạch đường. Vì đoạn tuyến này vẫn đang trong thời gian bảo hành nên nhà thầu chịu trách nhiệm sửa chữa hư hỏng và các chi phí liên quan.

Ông Lê Quang Hào, Phó tổng giám đốc VEC, cho biết đoạn tuyến hợp phần JICA tài trợ (Km 0+000 – Km 65+000) được đưa vào khai thác từ tháng 8/2017 đến nay sắp hết thời gian bảo hành.

Ông Thắng cho hay VEC đã đề xuất lắp đặt cân kiểm soát tải trọng xe trên cao tốc. Tổng cục Đường bộ Việt Nam ủng hộ đề xuất và đề nghị VEC có văn bản gửi Tổng cục Đường bộ để được hướng dẫn cụ thể về vị trí đặt cân và lựa chọn công nghệ cân.

Nguyễn Quân

Xem thêm: