Liên quan đến dự án cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi đầu tư hơn 34.000 tỷ đồng vừa đưa vào sử dụng đã hư hỏng, Tổng giám đốc và Ban quản lý dự án bị kiểm điểm.

Mặt đường dự án cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi xuất hiện ổ gà. (Ảnh: nguoiduatin.vn)

Ngày 12/10, Hội đồng thành viên (HĐTV) Tổng công ty Đầu tư và Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã họp bất thường để kiểm điểm, xử lý trách nhiệm tập thể và cá nhân liên quan việc đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi bị hư hỏng, xuất hiện nhiều ổ voi, ổ gà.

Theo đó, HĐTV đã kiểm điểm, xử lý trách nhiệm đối với Tổng giám đốc Trần Văn Tám về vai trò phụ trách trực tiếp và quản lý vận hành bảo trì dự án, nhưng không nghiêm túc thực hiện nghị quyết của HĐTV, để xảy ra hậu quả.

Tổng giám đốc VEC phải tổ chức kiểm điểm Ban quản lý dự án và Ban giám đốc do chậm sửa chữa các hư hỏng mặt đường, cung cấp thông tin báo chí không đầy đủ, kịp thời, né tránh trách nhiệm.

Các đơn vị quản lý, bảo trì tuyến cao tốc cũng phải tổ chức kiểm điểm tập thể, cá nhân liên quan. HĐTV VEC yêu cầu Tổng giám đốc báo cáo kết quả kiểm điểm, xử lý trách nhiệm tập thể, cá nhân trước ngày 19/10.

Ngoài ra, HĐTV cũng yêu cầu các tập thể, cá nhân liên quan phải phối hợp, cung cấp thông tin đầy đủ, kịp thời đến các cơ quan thông tấn báo chí.

HĐTV VEC yêu cầu Tổng giám đốc tổ chức kiểm tra cùng các cơ quan chức năng để có đánh giá chính xác về các nguyên nhân gây hư hỏng và có giải pháp xử lý trong quá trình quản lý khai thác thời gian tới.

Tổng giám đốc dự án yêu cầu Ban quản lý dự án đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, Tư vấn giám sát và các nhà thầu triển khai nhanh chóng việc thi công sửa chữa bảo hành theo đúng điều kiện hợp đồng.

HĐTV cũng gia hạn đến ngày 16/10, các nhà thầu phải sửa chữa xong những vị trí hư hỏng theo đúng yêu cầu kỹ thuật và báo cáo Bộ GTVT để tiếp tục thu phí dự án.

Trước đó, nhiều vị trí trên mặt cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi dài khoảng 400m bị hư hỏng. Trong đó, đoạn qua Km 47 Đà Nẵng – Tam Kỳ có 5 ổ gà giữa làn đường, điểm lõm lớn nhất rộng khoảng 30 cm, dài 50 cm, sâu 5 cm.

Ngày 24/9, các đơn vị quản lý khai thác đã kiểm tra hiện trường và báo cáo Ban quản lý Dự án nhưng Ban quản lý đã chậm triển khai sửa chữa. Về nguyên nhân xảy ra hư hỏng, Ban quản lý dự án cho rằng “trời mưa lớn” nên một số vị trí bị trũng nước, xe tải trọng lớn đi qua khiến bong bật lớp bê tông nhựa tạo nhám.

Ngày 12/10, VEC đã tạm dừng thu phí tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi cho đến khi khắc phục xong các hư hỏng.

Hoàng Minh

Xem thêm: