UBND TP.HCM kiến nghị điều chỉnh tổng mức đầu tư tuyến metro số 2 đoạn Bến Thành – Tham Lương từ 1,3 tỉ USD lên hơn 2,1 tỉ USD và lùi thời gian hoàn thành dự án tới năm 2024.

tuyen metro so 2 11
Tuyến metro số 2.

UBND TP.HCM vừa có văn bản gửi Thủ tướng về việc điều chỉnh tổng mức đầu tư và thời gian hoàn thành dự án xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 2 đoạn Bến Thành – Tham Lương.

Theo đó, thành phố kiến nghị điều chỉnh tăng mức đầu tư dự kiến từ 1,374 tỉ USD lên 2,173 tỉ USD (tăng gần 800 triệu USD) và lùi thời gian hoàn thành dự án đến năm 2024. Trước đó, dự án dự kiến hoàn thành năm 2018, sau đó được Thủ tướng gia hạn đến năm 2020.

Theo UBND TP.HCM, tổng mức đầu tư của dự án tăng do khâu thiết kế cơ sở. Cụ thể, năm 2010, thiết kế cơ sở của dự án được phê duyệt với đơn vị tư vấn trong nước là Công ty cổ phần đầu tư và xây dựng giao thông vận tải. Tới năm 2012, các bước tiếp theo của dự án đươc tư vấn bởi liên danh tư vấn IC (đứng đầu là tư vấn Đức). Liên danh tư vấn phát hiện thiết kế cơ sở của dự án có nhiều nội dung sai sót, cần có những điều chỉnh phù hợp.

Theo đơn vị tư vấn, các thiết kế của dự án được điều chỉnh gồm: điều chỉnh mặt bằng và nhà ga ngầm (tăng kích thước chiều dài nhà ga, tăng độ dày kết cấu); điều chỉnh kết cấu nhịp cầu cạn của đoạn tuyến đi trên cao; bổ sung kết cấu nhà ga ngầm kết nối với các dự án đường sắt đô thị khác.

Cũng theo UBND TP.HCM, tổng mức đầu tư của dự án còn tăng do việc cập nhật lại đơn giá cho các hạng mục xây lắp, đơn giá công nhân tăng so với thời điểm được duyệt năm 2010, tăng chi phí dự phòng, tỉ lệ trượt giá, thay đổi giá lãi vay, thay đổi cơ cấu vốn,…

Theo phê duyệt, dự án được thực hiện khảo sát, thiết kế kỹ thuật từ năm 2011 – 2013, tổ chức thi công từ năm 2014 – 2017 và đưa vào vận hành năm 2018.

Tuy nhiên, do việc lập lại tổng mức đầu tư và thiết kế cơ sở nên thời gian thực hiện các khâu của dự án bị lùi thời hạn: năm 2017 – 2018 tổ chức đấu thầu song song với điều chỉnh dự án, năm 2019 thực hiện khảo sát và thiết kế kỹ thuật, từ năm 2020 – 2023 thi công, năm 2024 sẽ kiểm tra hoàn thành, vận hành chạy thử và khai thác.

Trong văn bản gửi tới Thủ tướng, UBND TP.HCM cũng kiến nghị việc tiếp tục là cấp thẩm quyền thẩm định, phê duyệt điều chỉnh dự án theo quy định của Chính phủ hướng dẫn về dự án quan trọng quốc gia.

Là 1 trong 8 tuyến metro đã được phê duyệt tại TP.HCM, tuyến metro số 2 có tổng chiều dài toàn tuyến 48 km, trong đó đoạn Bến Thành – Tham Lương dài khoảng 11,3 km (9,3 km đi ngầm và 2 km đi trên cao) với tổng 10 ga ngầm và 1 ga trên cao cùng 1 Depot  Tham Lương. Dự án có tổng mức đầu tư ban đầu hơn 1,3 tỉ USD, được hợp vốn từ ba nhà tài trợ: Ngân hàng Phát triển châu Á, Ngân hàng Tái thiết Đức và Ngân hàng Đầu tư châu Âu.

Đăng Nguyên

Xem thêm: