Công ty đóng tàu vỏ thép Bảo Duy (Đà Nẵng) phải bồi thường cho ngư dân Quảng Nam 2,8 tỷ đồng, đồng thời chịu toàn bộ án phí.

quang nam ngu dan thang kien cong ty dong tau vo thep
Do hệ thống máy trên tàu bị hư hỏng nên tàu cá của ngư dân Trần Văn Liên phải nằm bờ suốt gần 2 năm qua. (Ảnh: Hồng Bằng/nongnghiep.vn)

Chiều ngày 30/8, TAND TP. Tam Kỳ (Quảng Nam) mở phiên tòa xét xử vụ kiện giữa ngư dân Trần Văn Liên (52 tuổi, xã Bình Minh, huyện Thăng Bình, tỉnh Quảng Nam) với công ty doanh nghiệp Bảo Duy và công ty bán máy tàu Liên Á.

Theo bản án, thực hiện Nghị định 67 của Chính phủ, ngư dân Trần Văn Liên vay vốn đóng tàu vỏ thép để ra khơi đánh bắt hải sản. Ngày 18/9/2015, ông Liên ký hợp đồng với Công ty Cổ phần Đóng tàu Bảo Duy (Đà Nẵng) để đóng vỏ tàu (tàu QNa 94679 TS, công suất gần 1.000 CV) với số tiền hơn 10,7 tỷ đồng; Ngày 3/12/2015, ông Liên ký hợp đồng với Công ty TNHH Dịch vụ Kỹ thuật Liên Á (Hà Nội) (nay là Công ty Cổ phần Tập đoàn Liên Á) cung cấp máy và các bộ linh kiện tổng giá trị hợp đồng là 2,8 tỷ đồng. Thời gian bàn giao cho ông Liên vào ngày 30/4/2016.

Ngày 25/3/2016, khi phần thân tàu được hoàn thành, Công ty Liên Á cung cấp máy theo hợp đồng ký kết và chạy thử với sự giám sát của các bên. Tối 29/3/2016, công ty Bảo Duy thuê người vận hành con tàu chạy khoảng 1 km thì bị hỏng máy.

Sau khi sự việc xảy ra, các bên đã đưa ra nhiều giải pháp khắc phục, sửa chữa nhưng không tìm được sự đồng thuận. Do hệ thống máy trên tàu bị hư hỏng nên tàu phải nằm bờ suốt gần 2 năm qua, ông Liên đã khởi kiện ra TAND TP. Tam Kỳ làm rõ nguyên nhân, trách nhiệm của hai công ty Bảo Duy và Liên Á.

Tại phiên tòa xét xử chiều ngày 30/8, Hội đồng xét xử cho rằng phía công ty Bảo Duy đã tự ý thuế người vận hành thử đường dài mà không có sự giám sát của công ty Liên Á. Do đó, công ty Bảo Duy chịu trách nhiệm bồi thường số tiền 2,8 tỷ đồng cho ông Liên do hỏng máy tàu. Tòa cũng yêu cầu công ty Bảo Duy chịu hoàn toàn án phí và nhận lại máy đã hư hỏng.

Đăng Nguyên (T/h)

Xem thêm: