Quảng Ngãi lại cho phép nhận chìm 62.000 m3 bùn, cát thải xuống biển

Sau một thời gian tạm dừng, đến ngày 23/11, UBND tỉnh Quảng Ngãi tiếp tục cho phép Tổng công ty Đảm bảo an toàn hàng hải miền Bắc nhận chìm 62.000 m3 cát, bùn xuống vùng biển Mỹ Khê (TP. Quảng Ngãi).

nhan chim bun cat xuong bien my khe anh minh hoa
Bãi biển Mỹ Khê thuộc xã Tịnh Khê, TP. Quảng Ngãi. (Ảnh: vietnamtourism.com)

Chiều ngày 23/11, UBND tỉnh Quảng Ngãi đã có buổi họp với các sở ngành liên quan đến việc cho phép nhận chìm chất thải thu được từ hoạt động nạo vét duy tu luồng hàng hải Sa Kỳ xuống khu vực gần bãi biển Mỹ Khê (xã Tịnh Khê, TP. Quảng Ngãi).

Tại buổi họp, đại diện Tổng công ty Đảm bảo an toàn hàng hải miền Bắc (Chủ đầu tư dự án) cho biết từ ngày được cấp Giấy phép nhận chìm đến nay, đơn vị chưa triển khai thực hiện việc nạo vét và nhận chìm vật liệu. Thời gian qua, doanh nghiệp đã thực hiện các thủ tục hồ sơ pháp lý, trình cơ quan có thẩm quyền xem xét thẩm định, phê duyệt, sau đó mới triển khai thi công.

Sau khi nghe ý kiến của chủ đầu tư và các đơn vị chức năng của tỉnh, ông Đặng Văn Minh – Phó chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi cho rằng việc thực hiện dự án nhận chìm ở cửa biển của công trình nạo vét duy tu luồng hàng hải Sa Kỳ 2017 do Tổng công ty Bảo đảm an toàn hàng hải miền Bắc làm chủ đầu tư thực hiện đúng quy trình, đúng thẩm quyền, pháp luật quy định; vì thế, UBND tỉnh thống nhất cho phép Tổng công ty tiếp tục thực hiện dự án.

Trước đó, vào tháng 10/2017, UBND tỉnh Quảng Ngãi đồng ý cho Tổng công ty Bảo đảm an toàn hàng hải miền Bắc được nhận chìm 62.000 m3 cát, sỏi, đá phong hóa và bùn trầm tích thu được từ hoạt động duy tu, nạo vét luồng hàng hải Sa Kỳ năm 2017.

Khu vực biển được nhận chìm có diện tích 4,97 ha thuộc xã Tịnh Khê (TP. Quảng Ngãi). Độ sâu lớn nhất tại khu vực nhận chìm là -24,19 m.

Theo giấy phép, vật chất nhận chìm có 8,8% là bùn và 91,2% là cát, sạn, sỏi, đá phong hóa,… không chứa chất phóng xạ, chất độc, chất thải nguy hại vượt quy chuẩn an toàn bức xạ, quy chuẩn kỹ thuật môi trường.

Việc chuyên chở vật chất nhận chìm sẽ do hai tàu hút bụng tự hành có công suất dưới hoặc bằng 2.500 CV, 6 sà lan chuyên dụng vận chuyển vật liệu nạo vét với công suất lớn hoặc bằng 300 m3/sà lan. Vật chất nạo vét được nhận chìm theo hình thức mở đáy xả.

Thời gian nhận chìm được thực hiện từ tháng 10/2017 đến hết tháng 3/2018.

Tuy nhiên, sau khi báo chí lên tiếng quan ngại về sự ô nhiễm từ việc nhận chìm, ngày 3/11, ông Đặng Văn Minh đã ký công văn hỏa tốc tạm dừng việc cho phép nhận chìm, đồng thời, yêu cầu Sở TN&MT chủ trì với các sở ngành kiểm tra lại toàn bộ dự án, xem xét lại mức độ ô nhiễm.

Trần Tâm

Xem thêm: