Bộ GTVT giảm phí BOT Cai Lậy, mức thấp nhất là 25.000 đồng/lượt

Bộ GTVT dự kiến giảm phí tại BOT Cai Lậy từ ngày 21/8, mức thấp nhất giảm từ 35.000 đồng xuống còn 25.000 đồng cho mỗi xe 12 chỗ trở xuống.

Người dân chia vui với lái xe khi trạm BOT Cai Lậy buộc phải xả trạm vào tối 13/8. (Ảnh chụp màn hình/YouTube)

Thông tin do Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật và lãnh đạo UBND tỉnh Tiền Giang cho biết sau cuộc họp bàn xử lý bất cập tại trạm thu phí thuộc dự án đầu tư xây dựng công trình quốc lộ 1, đoạn tránh thị xã Cai Lậy (Tiền Giang) vào sáng 16/8.

Cụ thể mức giảm như sau: Xe loại một dưới 12 ghế ngồi; xe tải dưới hai tấn được giảm phí từ 35.000 đồng xuống 25.000 đồng mỗi lượt.

Xe loại hai từ 12 đến 30 ghế; xe tải từ hai đến dưới bốn tấn giảm từ 50.000 đồng xuống 35.000 đồng mỗi lượt.

Xe loại ba từ 31 ghế ngồi trở lên; xe tải có tải trọng từ bốn đến dưới 10 tấn giảm phí từ 60.000 đồng xuống 40.000 đồng một lượt. Xe loại bốn gồm xe tải từ 10 đến dưới 18 tấn; xe chở hàng bằng container 20 fit giảm phí từ 100.000 đồng xuống 70.000 đồng mỗi lượt.

Xe loại năm gồm xe tải từ 18 tấn trở lên; xe chở hàng bằng container 40 fit giảm phí từ 180.000 đồng xuống 140.000 đồng mỗi lượt.

Lái xe có hộ hộ khẩu thường trú (không kinh doanh vận tải) tại 4 xã nằm gần trạm thu phí, gồm: Phú Nhuận, Mỹ Thành Nam, Bình Phú và Phú An thuộc huyện Cai Lậy được giảm tối đa (100%). Chủ phương tiện các phương tiện còn lại tại 4 xã trên và xe buýt hoạt động nội tỉnh Tiền Giang được giảm 50%.

Dự kiến thời gian áp dụng các mức giảm trên từ ngày 21/8.

Cũng theo thống nhất, trước ngày 25/8, UBND tỉnh Tiền Giang phải chỉ đạo các cơ quan chức năng thống kê lượng xe được giảm, miễn phí dịch vụ. Đồng thời, cơ quan chức năng phải đảm bảo an ninh trật tự, an toàn giao thông, không để xảy ra ùn tắc giao thông tại trạm BOT Cai Lậy, xử lý nghiêm những hành vi vi phạm pháp luật.

Bộ Giao thông yêu cầu nhà đầu tư dự án xây dựng phương án thu phí dịch vụ để đảm bảo phương tiện qua trạm thuận lợi, tránh ùn tắc; đồng thời làm việc với tổ chức tín dụng, nhà tài trợ vốn cho dự án để được gia hạn khoản vay.

Trạm thu phí BOT Cai Lậy bắt đầu hoạt động từ ngày 1/8, thời gian thu phí là 6 năm 5 tháng. Trạm có 8 làn xe cơ giới, mỗi chiều một làn thu phí tự động, mức phí từ 35.000 đồng đến 180.000 đồng/lượt tùy loại xe.

Cũng từ ngày 1/8, nhiều lái xe đã dùng tiền lẻ mệnh giá 200 đồng, 500 đồng, 1.000 đồng vo tròn bỏ vào chai, bịch nylon hoặc đếm từng tờ… trả phí để phản đối việc thu phí tại trạm BOT Cai Lậy. Người dân phản đối khi cho rằng chủ đầu tư tuyến đường tránh 12km thuộc thị xã Cai Lậy nhưng lại đặt trạm thu phí ở Quốc lộ 1; mức phí quá cao khi tối thiểu là 35.000 đồng/lượt (xe 4 chỗ), tối đa lên tới 180.000 đồng/lượt (xe container) đối với đoạn đường tránh dài 12 km.

Trạm BOT Cai Lậy phải xả trạm (không thu phí) 4 lần vào tối 9/8, chiều và tối 13/8, chiều 14/8, do giao thông bị ùn ứ kéo dài từ 1 -3 km, nhiều tài xế vì chờ quá lâu đã bấm còi liên tục.

Ông Nguyễn Phú Hiệp – giám đốc Công ty TNHH BOT Đầu tư quốc lộ 1 Tiền Giang, chủ đầu tư dự án BOT tuyến tránh thị xã Cai Lậy và tăng cường mặt đường quốc lộ 1 – cho rằng dự án có 2 thành phần gồm phần tuyến tránh (tổng vốn đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng) và phần bảo trì, tăng cường Quốc lộ 1 (tổng vốn đầu tư trên 300 tỷ đồng). Trạm thu phí Cai Lậy được đặt trên Quốc lộ 1 là để thu phí hoàn vốn cho cả 2 hạng mục. Do đó, ông này khẳng định “việc đặt trạm thu phí trên quốc lộ 1 để thu phí cả xe đi trên quốc lộ 1 và xe đi trên tuyến đường tránh là hoàn toàn hợp lý“.

bot cai lay
Các lái xe phản ứng khi cho rằng xe không đi qua đường tránh nhưng vẫn bị thu phí trên đường QL 1. Trong hình, đường tránh thị xã Cai Lậy dài 12 km (màu đỏ), đường QL 1 (màu tím), trạm thu phí BOT (sao).(Hình ảnh: Google Maps)

Ông Nguyễn Mạnh Thắng, Phó tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ cho biết trong tháng 9 sẽ giải quyết xong những bức xúc của người dân liên quan đến các vấn đề tại BOT Cai Lậy.

Vĩnh Long

Xem thêm: